по разделам
Начиная с 2017 года в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области поступило 73 исковых заявления от бизнесменов, которые потребовали обжаловать решения, вынесенные Балтийской таможней с требованием вернуть таможенные платежи, уплаченные излишне и возмещения судебных издержек.
По распоряжению Александра Бортникова, главы ФТС России, в регионах Российской Федерации, которые граничат с Белоруссией, а именно на территории Смоленской, Брянской и Псковской областей будет установлена пограничная зона.
Экспансия корейского производителя Hyundai на рынок ближнего и дальнего зарубежья
Конец прошлой недели был отмечен знаковым событием для завода Hyundai в Санкт-Петербурге: на встрече руководства завода совместно с РЭЦ (Российский экспортный центр) были разработаны меры для стимуляции экспорта в плане осуществления обеспечения поставок и субсидирования сбыта за рубеж для корейского производителя. Так, обсуждению подлежат меры по поводу компенсирования возможных расходов, возникающих при доставке продукции в Египет и таможенных расходов на ввоз.
Перспективы расширения экспорта в страны ближнего и дальнего зарубежья для Hyundai
По результатам проведенной встречи были подняты вопросы по условиям относительно экспорта корейских автомобилей в Казахстан, когда цена автотранспорта значительно повышается при ввозе в страну за счет таможенного утилизационного сбора, введенного с января 2016 года. При этом Казахстан остается, согласно итогам прошлого года, самым привлекательным рынком для корейского производителя, занимая 72,5% от всего объема поставок за рубеж.
По данным, полученным от источника из "Ъ", руководители завода Hyundai, расположенного в Санкт-Петербурге, ведут активные переговоры с РЭЦ, подчиняющимся Внешэкономбанку по поводу расширения экспортных поставок в страны дальнего зарубежья и связанными с этим развитием субсидиями. Так, август 2015 года был отмечен тем, что петербургский завод Hyundai наладил экспортные поставки в страны Египет и Ливан, достигнув общего объема 2,5 тыс. автомобилей в 2015 году и 17,6% от общего объема экспорта.
Разработка механизма покрытия расходов на логистику
Виктор Васильев, директор по внешним связям компании "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" подтвердил решение в течение переговоров найти механизм компенсирования логистических расходов при экспорте на рынки внешнего сбыта. Минпромторг активно разрабатывает меры юридического и экономического характера, которые бы смогли частично покрыть расходы корейского экспортера на транспортную доставку автомобилей за рубеж.
На данный момент обсуждается идея, насколько широко будут покрыты логистические расходы, будет ли это касаться только Российской Федерации, или же экспорта в страны ближнего и дальнего зарубежья также. Следует отметить, что логистические расходы компании по территории РФ занимают небольшую долю всех расходов, так как, к примеру, при осуществлении экспортных поставок в Египет и Ливан логистические пути проходят через Большой порт Санкт-Петербург, находящийся, как и, собственно, сам завод, в пределах северной столицы.
Руководство завода, по словам директора по внешним связям рассматривает механизм государственного субсидирования экспортных поставок не столько в плане получения дополнительных средств, а с точки зрения выстраивания эффективной системы по поддержке экспортных связей.
Увеличение поставок коснется Египта, и сейчас активно обсуждаются меры поддержки экспорта, которые бы не вступали в противоречие с нормами ВТО, в качестве одного из способов выделяют компенсацию расходов на фрахт при перевозке груза морем. Также, в планах производителя развивать рынки сбыта в Белоруссии, Казахстане и ряде стран ближневосточного региона, таких как Саудовская Аравия, Арабские Эмираты, Оман, Бахрейн и Кувейт.